Vendredi 4 décembre 2009 5 04 /12 /2009 08:00
Le Figaro de Nicolas vient de retrouver le terre-plein de Granville, après deux mois de soins dans le chantier de Philippe Lehodey. « Nous avons refait la quille et les varangues, après un talonnage à Chausey au mois de septembre, explique Nicolas. Nous avons aussi refait le coffre des batteries. Il avait bougé dans le choc. »

« Les travaux de réparation ont demandé du temps, car il fallait aussi refaire le pont sur bâbord. Nous avons réparé la partie endommagée par le voilier spectateur cet été au départ d'étape à Dingle. » (Lire le journal de bord).

« Deux jaugeurs de la classe Figaro sont venus il y a une semaine pour peser la quille et faire un contrôle des mesures du voile, avant la remise à l'eau, continue Nicolas. La quille a été pesée au chantier Lehodey chez STL : 1 100 kilos. Elle a ensuite été descendue sur un plateau jusqu'au port du Hérel, où les services de la Chambre de commerce ont oeuvré pour que nous puissions requiller. Grâce à Yves-Marie et Pascal, tout s'est déroulé sans souci. Je remercie Philippe Lehodey, l'équipe technique de STL, l'équipe technique de la Chambre de commerce et d'industrie, les jaugeurs de la classe Figaro pour cette opération qui s'est déroulée sans problème. »

« J'ai hâte de retourner naviguer, attend aujourd'hui Nicolas. Il reste près de trois semaines de travail avant que le bateau puisse être remis à l'eau. Je reprendrai l'entraînement aussitôt. Des sessions sont prévues à Granville, Cherbourg, Ouistreham, avec le pôle d'entraînement des Figaristes bas-normands. »

Nicolas prépare d'ores et déjà la Solitaire du Figaro 2010. Il est à Paris aujourd'hui pour l'annonce du parcours définitif de cette 41e édition. Les trois villes françaises sont connues : Le Havre, Brest et Cherbourg.
« Ce sera sympa de régater autour du Cotentin, tant pour nos partenaires que pour nous coureurs. »





Par Objectif Large Sailing Team - Publié dans : La Solitaire du Figaro - Communauté : Voile et sports nautiques
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